Trajektorienplanung zur Kollisionsvermeidung im Straßenverkehr
A lane detection approach based on intelligent vision
Entwicklung eines HMI-Konzepts zum assistierten Durchfahren von Engstellen im urbanen Raum
Real-time illumination invariant lane detection for lane departure warning system
Kundenoptimales Design von längsführenden Komfortsystemen
Analyse des Sicherheitsgewinns ausgewählter aktiver und passiver Sicherheitsmaßnahmen
Optische Assistenzsysteme im HiL-Test. Schärfer testen mit digitaler Brille
ECUs für kamerabasierte Fahrerassistenzsysteme im Closed-Loop-Verfahren
Reduzierter Aufwand für dynamische Lichtfunktionen
Collision-mitigation level of collision-avoidance braking system
Projekt Proreta 3 - Sicherheit und Automation mit Assistenzsystemen
Sensitivitätsanalyse der die Fahrzeugdynamik beeinflussenden Systemparameter