Innovative Leit- und Sicherungstechnik für Betriebszentralen
Formulierung von Fehlertoleranzanforderungen
Numerische Modelle für die aktive Schwingungs- und Schallreduktion und deren Verifikation
Autos gehen auf Distanz. Abstandsregelung im Straßenverkehr
Entwicklung von Getriebesystemen zur aktiven Drehmomentverteilung für Fahrzeuganwendungen
Simulation der Rollkontaktermüdung auf einem Rad-Schiene-Prüfstand
Das Rechnerunterstützte Betriebsmeldeverfahren (RBmv)
Der Elektronische Token für die Ägyptischen Eisenbahnen
Bahn-Informationssysteme in der Balkanregion
Praxistest der energiesparenden Fahrweise des ICE-Triebzuges