Ferngesteuert durchs Gelaende - Elektromotoren loesen Hydraulikloesungen in Geraetetraegern ab
Weiterentwicklung eines hydrodynamischen Anfahrwandlers für Schienenfahrzeuggetriebe
Ermittlung der Lebensdauer von Hauptlagern grosser Multi Megawatt Windenergieanlagen
Entwicklung transsonischer Eingangsstufen fuer Verdichter stationaerer Gasturbinen
Ganzheitliche Konzepte zur energieeffizienten Prozesskette für die Warmumformung
Beitrag zur Entwicklung von Gasturbinen fuer Kombi-Kraftwerke mit integrierter Kohlevergasung
Auslegung der kennfeldgesteuerten Kolbenkühlung des 3-Zylinder-TSI-evo-Motors
Erprobung einer neuen Leistungsklasse fuer Gasturbinen mit Grundlast ueber 100 MW
Achtung, Hochspannung! Porsche auf der Suche nach neuen Synergien innerhalb der VW Gruppe
Echtzeitfaehige Car to X Kommunikationsabsicherung und E/E Architekturintegration
Simulation of wear and of tire values for handling with a steady state rolling FE tire model
Optimization of the contact wire/pantograph system in view of materials