R1234yf. Einführung mit Hindernissen
Untersuchung eines CO2-Ejektorkreislaufs für Omnibusklimaanlagen. Abschlussbericht
Mit CO2 klimafreundlich auf der Busspur. Busse nachhaltig klimatsieren
SiCNV : Schlussbericht : Berichtslaufzeit: 01.09.2018 bis 28.02.2022
Klimaanlagen für Schienenfahrzeuge - Welches Kältemittel kann zukünftig eingesetzt werden?
Lebensmittellogistik mit "CryoTech"-Kühlung. Klimaschonende Kühlung mit natürlichem Kältemittel
Zur Einbindung und Regelung einer Expander-Kompressor-Einheit in Anlagen der Gewerbekälte
Servicefreie Komponenten für CO2-Fahrzeug-Klilmaanlagen. Hohe Effizienz und niedrige Leckagerate
Einfluss von Kältemaschinenöl auf den Wärmeübergang von Kohlendioxid in kleinen Strömungskanälen
Einfluss von Kältemaschinenöl auf den Wärmeübergang von Kohlendioxid in kleinen Strömungskanälen
Einfluss von Kältemaschinenöl auf den Wärmeübergang von Kohlendioxid in kleinen Strömungskanälen
Anforderungen an zukünftige Klimaanlagen für Schienenfahrzeuge
Der CO2 Kompressor, neue Technologie für kühle Köpfe und warme Füße
CO2 basierte Air-Condition und Heizung für Stadtbusse. Abschlussbericht
Konstruktive und energetische Betrachtung von CO 2 -PKW-Klimaverdichtern
Konstruktive und energetische Betrachtung von CO2-PKW-Klimaverdichtern
Verlustmechanismen in einem halbhermetischen PKW-CO2-Axialkolbenverdichter
Klimatisierung verbrauchsoptimierter Fahrzeuge mit alternativen Kältemitteln
Zum Potenzial von Adsorptions-Kälteanlagen in zukünftigen Fahrzeugkonzepten
Simulation des instationären Verhaltens einer Pkw-Klimaanlage mit CO2 als Kältemittel
R1234yf: Ein neues, sicheres und umweltfreundliches Kältemittel für Fahrzeugklimaanlagen
Fahrzeugklimatisierung mit natürlichen Kältemitteln - auf Straße und Schiene
Fahrzeugklimatisierung mit natürlichen Kältemitteln - auf Straße und Schiene
Leckageuntersuchungen an Wellenabdichtungen für CO2-Kältemittelverdichter
Geothermische Weichenheizung mit Wärmeohren
Untersuchung des transienten Verhaltens von CO 2 - PKW - Klimaanlagen mit Niederdrucksammler
Studie zur Beheizung und Klimatisierung eines Hybridfahrzeuges auf Basis einer CO2 Kälteanlage
CO2 in Kfz-Klimaanlagen - Das Kältemittel der Zukunft?
Ganzheitliche Betrachtung einer Fahrzeugklimaanlage mit einem 42 Volt Klimakompressor
Ejektor-Kältekreislauf der nächsten Generation für Pkw-Klimaanlagen
Kühlung von Hochleistungsbatterien für Hybridfahrzeuge
Klimatisierung von Schienenfahrzeugen - Energieeffizienz und Umweltfreundlichkeit
R744-Klimasysteme. Erfahrungen aus Prüfstands- und Feldversuchen
Verbindungsmanagement für die CO2-Klimatisierung in Pkw
Vergleichende Untersuchung von CO2-Verdichtern in Hinblick auf den Einsatz in mobilen Anwendungen
Vergleichende Untersuchung von CO2-Verdichtern in Hinblick auf den Einsatz in mobilen Anwendungen
Potential der Kaltluft-Technologie zur Klimatisierung von Reisezugwagen
Entwicklungsmöglichkeiten zukünftiger Kaltluftanlagen