Am 31. Januar 2006 hat die Europäische Union ein Verbot von Kältemitteln mit einem Treibhauspotenzial von über 150 beschlossen, worunter auch das heute verwendete Kältemittel R134a fällt. Demnach müssen alle neuen Fahrzeugtypen ab 2011 mit umweltfreundlicheren Klimasystemen ausgerüstet werden, alle Neufahrzeuge dann ab 2017. Über einen gewissen Zeitraum wird deshalb ein paralleler Verbau beider Klimaanlagen wahrscheinlich sein. Für den parallelen Verbau der R134a- und R744-Klimaanlage und einen insgesamt minimierten Bauraum ist es sehr wichtig, dass die einzelnen Aggregate und Baugruppen beider Kältekreisläufe in etwa gleich groß sind. Der R744-Kreislauf weist jedoch eine zusätzliche Komponente auf, den inneren Wärmeübertrager (IWT), der ebenfalls im Motorraum untergebracht werden muss. Somit ist es entscheidend, dass das Packaging variabel gestaltet werden kann. Im Beitrag werden Bauteile-Integration und Platzierungsvarianten vorgestellt. Es wird auf den inneren Wärmetauscher und Akkumulator, die Gaskühler-Baugruppe, Verdampfer und Expansionsventil eingegangen. Schließlich werden funktionale Unterschiede durch Bauraum-Variationen vorgestellt. Hier wird auf Thermodynamik und Akustik eingegangen. Es wurden folgende Bauraum-Alternativen entwickelt: Gaskühler: lieferbar als Einzelkomponente und als Gaskühler-Baugruppe mit Akkumulator und innerem Wärmeübertrager IWT; Verdampfer: kleiner als R134a-Verdampfer, Expansionsventil integriert als Orifice Tube mit Bypass oder Differenzdruckventil; IWT: separate und im Akkumulator integrierte Ausführung oder als Teil der Gaskühler-Baugruppe; Akkumulator: Stand-alone-Ausführung und Kombieinheit aus Akkumulator und IWT.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Fahrzeugintegration des R744-Kältekreislaufs


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2006


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 6 Bilder, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Fahrzeugintegration des R744 Kaeltekreislaufs

    Heinle,D. / Riegel,H. / Weinbrenner,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2006


    FAHRZEUGINTEGRATION EINES SMARTGERÄTES

    SMEREKA SCOTT / SIGAL JACOB R / GROVER JOEY RAY | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Fahrzeugintegration des Antriebsstrangs bei Volvo

    Fleiss,M. / Mueller,T.M. / Nilsson,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2016


    Elektrische Radnabenmotoren - Konstruktionskriterien und Fahrzeugintegration

    Gombert, Bernd / Fischer, Raphael / Heinrich, Wolfgang | Tema Archiv | 2010


    Fahrzeugintegration und NVH eines Dreizylindermotors

    Steffens,C. / Eisele,G. / Hanses,G. et al. | Kraftfahrwesen | 2014