Abhängigkeit dynamischer Q-Kräfte von der Massenverteilung im Fahrwerk
Abkehr vom Erdöl? Alternative Fahrzeugantriebe und ihre Chancen
Aktive Spurführung als Mittel zur Reduzierung des Verschleißes von Rad und Schiene
Alister Rangierstellwerk zur Betriebshofsteuerung bei der Hamburger Hochbahn AG
Aluminium-Verbundstromschienen fuer die S-Bahn Hamburg und die U-Bahn Berlin
A multi-failure additive dependability model for transit system effectiveness analysis
Anlage GEADAT fuer die Leitstelle der Stadtbahn Rhein-Sieg
Anthropotechnische Untersuchungen zur Lesbarkeit von Schriftzeichen im oeffentlichen Personenverkehr
Auf dem richtigen Gleis. Geo-Fahrwegmanagement für mehr Wettbewerbsfähigkeit
Aufgabe und Bedeutung eines Fernwirksystems im oeffentlichen Personenverkehr
Automatically operated maglev public transport line in Nagoya
Automatic train regulation for metro lines using dual heuristic dynamic programming
Automatischer Fahrbetrieb spurgebundener Nahverkehrssysteme
Automatisches Betriebsfuehrungssystem der Stadtbahn Rhein-Ruhr
Automatisierung von vororts- und untergrundbahnen durch bordrechner
Bahnautomatisierung, automatischer Fahrbetrieb spurgebundener Nahverkehrssysteme
Betrachtungen zur Gesamtsicherheit moderner Schienennahverkehrssysteme
Betriebsablauf oeffentlicher Verkehrsmittel an Lichtsignalanlagen
Betriebsautomatisierung bei der Stadtbahn Rhein-Ruhr - Konzeption und weiterer Ausbau
Computer-controlled transit system to debut at ocean exposition
Control, measurement and design aspects of low-speed magnetically suspended vehicles
Datentechnik in zentralen Steuersystemen (mit Bildbeitrag)
Demografischer Wandel und Verkehr: Wirkungen und Konsequenzen
Der Ausbau der S-Bahn-Systeme aus mittelfristiger Sicht
Der oeffentliche Personenverkehr in den Ballungsraeumen unter Marketinggesichtspunkten
Designing a secure data communications system for automatic train control
Development of new type pantograph for rigid contact wires
Die Anwendung der Schindler-Wickeltechnik in Straßenbahnfahrzeugen, Teil II
Die Automatisierung der Zugfoerderung von oeffentlichen Stadt- und Vorortsverkehrsmitteln