Vernetzte Fahrzeugentwicklung als Schlüssel zum Erfolg
Untersuchungen zum Thermomanagement an Kraftfahrzeugen mit Hilfe von Simulation und Experiment
Untersuchung eines Stromabnehmers für schwere Nutzfahrzeuge
Identifizierung von Reifenkennfeldern aus Fahrmessungen auf der Straße
Fahrdynamik und Verschleiß starrer und gummigefederter Eisenbahnräder
Entwicklung von Prognosesfunktionen für den Straßenzustand kommunaler Straßen
Bewertungsmodelle für impulsartige Störgeräusche von Verbrennungsmotoren
Belastung und Optimierung modernster Hochleistungsweichen
Anwendung linearer naeherungen bei steuerungen in luft- und raumfahrt