Fahrzeugreifen und Fahrwerkentwicklung : Strategie, Methoden, Tools
Fahrzeugreifen und Fahrwerkentwicklung : Strategie, Methoden, Tools
Ein modellgestütztes Konzept zur fahrbahnadaptiven Fahrwerksregelung
Roll stabilisation of road vehicles using a variable stiffness suspension system
Equivalent Air Spring Suspension Model for Quarter-Passive Model of Passenger Vehicles
Integrierte Querdynamikregelung eines überaktuierten Kraftfahrzeugs
An investigation into a state space model for an attenuator in automotive hydraulic systems
Fahrwerkscharakterisierung an einem hochdynamischen Achsprüfstand
Entwicklung einer Fahrwerkauslegungsmethode für Pkw zur Anwendung in der Konzeptphase
Some complex applications of the "wind loading chain"
Sicherer Leichtbau. Durchlaufstrahlanlage zur Vorbehandlung vor der Rissprüfung
Verbesserungspotenzial bei der Durchführung von Systemprüfungen an Fahrwerksmodulen beim Lieferanten
Pole location control design of an active suspension system with uncertain parameters
Stability analysis of High-Speed Railway vehicle using half-car model
Design of robust controllers for active vehicle suspension using the mixed my synthesis
Energieeinsparpotential im Fahrwerk von Kraftfahrzeugen
Air suspension dimensionless analysis and design procedure
Methodik zur effizienten Applikation automatisierter Fahrfunktionen
Entwicklung eines semi-aktiven Federungssystems für hydropneumatisch vollgefederte Traktoren
Force control in electrohydraulic active suspensions revisited
Einfluss der Felgenmaulweite auf das Fahrverhalten von Pkw
Design of a predictive semiactive suspension system
Einsatz hochfester Werkstoffe im Automobilbereich
Entwicklung eines semi-aktiven Federungssystems für hydropneumatisch vollgefederte Traktoren
Einsatzpotentiale von Transferpfadanalysen zur Beurteilung des Fahrkomforts
Non-linear modelling and control of semi-active suspensions with variable damping
Digitale Gesamtfahrzeugabstimmung für Ride und Handling
Damping of roll vibrations of vehicle suspension
An alternative force state map for shock absorbers
Fahrdynamik-Entwicklung: Die Grenzen von Versuch und Simulation verwischen
Design of Anti-Roll Bar Systems Based on Hierarchical Control
Effect of hybrid semiactive control on steady state and transient dynamics of vehicle suspensions
Semi-active suspension with preview using a frequency-shaped performance index
Skyhook and Hinfinity control of semi-active suspensions: Some practical aspects
Parameters optimisation of a vehicle suspension system using a particle swarm optimisation algorithm
Potentialanalyse zur Verwendung des Leichtmetalls Magnesium im Fahrwerk eines Automobils