CFK ist für BMW Schlüssel zu "Revolutionen im Automobilbau"
Leichtbau: Forschung geht in industrielle Fertigung über
Endenergieverbrauch und CO2-Emissionen des Verkers in Deutschland bis 2050
Warmgeformte Tailor Rolled Products, Funktionsoptimaler Leichtbau für die Fahrzeugkarosserie
Presshärten bei Daimler - noch immer ein heißes Thema
Faserkunststoffverbunde im Automobilbau - Chancen und Herausforderungen für die Zukunft
Matte Klarlacke in der Automobillackierung - Linienerfahrungen und Entwicklungsperspektive
Einfluss der Applikation auf neue Farbeffekte
Leichter Materialmix dreht die Gewichtsspirale im Fahrzeugbau zurück
Premium funktioniert künftig nur noch in Verbindung mit Nachhaltigkeit
Leicht, schwarz, sicher. CFK als zukünftiger Karosseriewerkstoff
Einsatz neuer Werkstoffe für die Schiene / Weiche - Erfährungen aus der Sicht des Anwenders
Radsatzwellen - Anforderungen und Verwirklichung