Potentiale des Strommanagements zur Reduzierung des spezifischen Energiebedarfs von Pkw
Potentiale des Dieselhybrids durch optimierte Betriebsstrategie
Phlegmatisierung des Dieselmotors im Hybridverbund
Netzweite Lichtsignalsteuerung auf Basis rekurrenter neuronaler Netze
Development of a forecast model for global air traffic emissions
Prognose des Steinschlags und der induzierten Korrosion am Fahrzeug
Adaption von Labor-Reifenkennfeldern an reale Fahrbahnoberflächen
Understanding interferometric drag-free sensors in space using intelligent data analysis tools
Optimierung des Schaltprozesses bei schweren Nutzfahrzeugen durch adaptive Momentenführung
Verbesserung von Wetterdaten für die Feuerleitrechung der Artillerie
Passive und aktive Schwingungstilger im Fahrwerk zur Steigerung von Fahrkomfort und Fahrsicherheit
Climate impact of air traffic emissions in dependency of the emission location and altitude
Motion-Cueing-Algorithmen für eine realitätsnahe Bewegungssimulation
Potenzial einer SOFC-APU bei der Verbrauchsoptimierung von Kraftfahrzeugen
Entwicklung und Konzeptionierung von Hardwarearchitekturen für Gateways im Automotive-Bereich