Die Wichtigkeit von Superwerkstoffen fuer kuenftige hochbeanspruchte Konstruktionen ist unbestreitbar. Dabei darf aber die ebenso bedeutende Weiterentwicklung konventioneller, preiswerter Werkstoffe einschliesslich der zugehoerigen Technologie auf keinen Fall vernachlaessigt werden. In Verbindung mit neuen, ebenfalls weiterentwickelten Prueftechniken kann dann das Potential leistungsgesteigerter traditioneller und dasjenige unkonventioneller Werkstoffe kostenoptimal genutzt werden. Auf beide Aspekte kuenftig notwendiger Werkstofftechnik wird mit spezieller Beruecksichtigung automobilspezifischer Belange naeher eingegangen. Hier finden faserverstaerkte Verbundwerkstoffe besondere Beachtung. Die Kennwerte von Eisen- und Stahlgusswerkstoffen werden gegenuebergestellt. Die in der Automobiltechnik besonders wichtige Schwingfestigkeit wird wie die thermische Dauerfestigkeit beachtet. Fuer neuentwickelte Stahltypen werden Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen gemacht.
Neue Werkstoffe im Automobilbau
New materials at motor industry
1988
19 Seiten, 19 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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