Die meßtechnische Überprüfung von Fahrzeugreifenkennwerten unter Realbedingungen wird vorgestellt. Die im Lastenheft festgelegten Kennwerte werden im konkreten Fahrbahnkontakt Reifen/Straßenbelag untersucht. Hierzu wurde ein Meßfahrzeug auf der Grundlage eines umgebauten Omnibusses entwickelt, bei dem zwischen Hinterachse und Vorderachse ein mitlaufender Reifenprüfstand für Standardmessungen eingebaut wurde. Als Reifen-Bewertungsfunktionen sind genannt: Handling, Querdynamik, Geradeauslauf, Fahrbahneigenschaften, Fahrbahnhindernisse, Rollgeräusch, Laufleistung, Reibung, Verschleißbild, Radlast, Winterverhalten, Rollwiderstand, Naßhaftung, Flatspot, Komfort, Schwingungsverhalten und Schräglaufsteifigkeit. Die bisherige Reifenprüfung erfolgt auf Indoor-Prüfständen mit simulierten Rad-Fahrbahn-Bedingungen. Die Outdoor-Messungen mit dem Reifenmeßfahrzeug ergänzen und validisieren die so erzielten Meßergebnisse. Die Meßergebnisse für Sommerreifen, Winterreifen, Ganzjahresreifen, Reifen mit oder ohne Schneeketten sowie Spikereifen (Reibung-Schlupf-Kennlinie) sind exemplarisch für unterschiedliche Wetterlagen und Fahrbahnzustände (Schnee, festgefahrene Schneedecke, vereiste Fahrbahn, Eis) dargestellt.


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    Titel :

    Ermittlung objektiver Reifeneigenschaften im Entwicklungsprozess mit einem Reifenmessbus


    Beteiligte:
    Leister, G. (Autor:in) / Runtsch, G. (Autor:in) / Widmayer, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 12 Bilder, 6 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Ermittlung objektiver Reifeneigenschaften im Entwicklungsprozess mit einem Reifenmessbus

    Leister,G. / Runtsch,G. / Daimler-Benz,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1998



    Ermittlung objektiver Reifeneigenschaften im Entwicklungsprozess mit einem Reifenmessbus

    Leister, G. / Runtsch, G. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 1998



    Ermittlung objektiver Reifeneigenschaften im Entwicklungsprozess mit einem Reifenmessbus

    Leister,G. / Runtsch,G. / Widmayer,H. et al. | Kraftfahrwesen | 1999