Geländestapler mit Dieselmotor und Fahrersitz (DFR) sind für den rauhen Einsatz bei Forstbetrieben, Sägewerken, Baustellen usw. konzipiert. Zum Teil ist eine Ausrüstung nach StVZO serienmäßig oder als Option lieferbar. 11 Hersteller bieten 90 verschiedene Modelle an. Eine Anschriftenliste der Hersteller befindet sich auf den Seiten 157 bis 162 in diesem Heft. Die max. Tragkraft reicht von 1,5 bis 16 t bezogen auf den Lastschwerpunktabstand 500 oder 600 mm. Fahr- und Hubbetrieb erfolgen unter Zwischenschaltung von Stufengetrieben oder stufenlosen Getrieben mit demselben Motor. Entweder werden die lastzugewandten Vorderräder oder alle vier Räder angetrieben. Luftbereifung ist Standard, vorzugsweise Niederdruckreifen. Die Hubmaste sind meist als Freisichtmaste und als Simplex-Teleskopmaste ausgeführt. Duplex- oder Triplexausführungen kommen aber auch vor. Die Marktübersichtstabelle enthält weitere Kenndaten zum jeweiligen Modell (Typ): Nutzleistung nach SAE J1349 und Drehzahl nach DIN 70020 des Dieselmotors, Art der Kraftübertragung, Fahr- und Hubgeschwindigkeiten mit und ohne Last, Hubhöhe, max. Steigvermögen mit und ohne Last, Abmessungen, Wenderadius, minimale Arbeitsgangbreite.
Marktbild: Diesel-Fahrersitz-Geländestapler DFR
Fördern und Heben ; 47 , Marktbild Flurförderzeuge 97/98 ; 100-105
1997
4 Seiten, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Marktbild: Diesel-Fahrersitz-Geländestapler (DFG)
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