Es werden einige Probleme fuer die Wahl des konstruktiven Typs eines Frachtschiffes fuer die Fahrt in arktischen Gewaessern beschrieben. Es handelt sich hierbeit um Schiffe mit eisverstaerkten Schiffskoerperkonstruktionen, die diese Gewaesser passieren koennen. Daraus ergeben sich voellig neuekonstruktive Loessungen. Am Beispiel der Schiffe vom Typ "Norilsk" (Trockenfrachtschiff) und "Samotlor" (Tankschiff) werden die Bedingungen der Fahrt in arktischen Gewaessern herausgestellt und es wird auf die dabei entstehenden Probleme hingewiesen. Es wird auf die Moeglichkeiten fuer auslaendische Reedereien hingewiesen, die noerdlichen Seewege mit Unterstuetzung durch russische Atomeisbrecher zu nutzen


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    Titel :

    Konstruktivnyj tip linejnych transportnych sudov dlja skvoznogo plavanija po severnomu morskomu puti


    Weitere Titelangaben:

    Konstruktive Ausfuehrung von Linien-Frachtschiffen fuer die Passage von arktischen Gewaessern
    Structural type of transport liners for through navigation over the Arctic sea route


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch





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