Am Beispiel mittelschnellaufender hochaufgeladener Schiffsantriebsmotoren der Firmen Waertsilae und Sulzer, die auf sowjetischen eisgehenden Schiffen im Einsatz sind, wird der Einfluss von Ansauglufttemperaturen bis minus 50 Cel auf die Betriebs- und Wirtschaftlichkeitskennwerte der Motoren quantifiziert ausgewiesen. Zur Kompensation dieses negativen Einflusses wurden an den Ladeluftsystemen solche Massnahmen wie automatische Regelung von Ladeluftdruck und -temperatur durch Kuehlung, Mischung, Vorwaermung und Rezirkulation der Luft, geaenderte Schaltung des Kuehlsystems, Aenderung der Zylinderschmierung vorgenommen, deren Wirksamkeit im Artikel analysiert wird. (Poltersdorf)
Analiz sistem vozdukhosnabzhenija glavnykh dizelejj sudov ledovogo plavanija
Eine Analyse der Ladeluftsysteme von Schiffshauptdieselmotoren von eisgehenden Schiffen
Dvigatelestroenie ; 9 , 2 ; 31-34
1987
4 Seiten, 9 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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