Die kathodische Enthaftung (d.h. der Verlust der Adhäsion als Ergebnis der kathodischen Reaktion unter einer Beschichtung) ist der Hauptschädigungsmechanismus von kathodisch geschützten Stahlkonstruktionen im Offshore-Bereich. Es wird der Einfluß von Schichtdicke, Schutzpotential, Temperatur, Elektrolyt und Zeit auf die kathodische Enthaftung (Disbonding) untersucht und mit der ASTM G 8 und BS 3900 verglichen. Als Beschichtungssystem wurde unlegierter Stahl gestrahlt und zweischichtig mit Modell- und kommerziellen Beschichtungsstoffen airless gespritzt. Die enthaftete Fläche wurde durch Abheben mit einem Messer bestimmt. Die Enthaftungsgeschwindigkeit der Modellbeschichtungsstoffe war 100 Mal höher als von den im Offshore-Bereich eingesetzten. Die Zusammenstetzung des Meerwassers nach den verschiedenen Normen hatte keinen Einfluß. Eine Temperaturerhöhung von 10 auf 20 Grad C erhöht die enthaftete Fläche auf das Doppelte. Die gleiche Erhöhung tritt ein beim Absenken des Schutzpotentials von -1000 mV(SCE) auf -1400 mV(SCE). Die Erhöhung der Trockenfilmdicke verringert im Bereich von 75-300 Mikrometer linear die enthaftete Fläche. Nach einer Inkubationszeit mit geringer Enthaftungsgeschwindigkeit (etwa 200 d) setzt ein starkes lineares Wachsen der enthafteten Fläche ein. Die Standardabweichung ist bei allen Messungen relativ hoch (bis 50 %).
Factors influencing the rate of cathodic disbonding of coatings
Einflußfaktoren auf die Geschwindigkeit der kathodischen Enthaftung von Beschichtungen
Corrosion, Houston ; 50 , 12 ; 934-939
1994
6 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 13 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Offshore-Plattform , organischer Überzug , kathodischer Korrosionsschutz , Adhäsion , Adhäsionsprüfung , Schichtdicke , elektrisches Potenzial , Meerwasser , künstliches Meerwasser , Temperaturabhängigkeit , Zeitdauer , Standardabweichung , Bohrinsel , nichtmetallischer Überzug , Haltedauer , Inkubationszeit
British Library Online Contents | 2015
|Thermal Wave Inspection of Adhesive Disbonding
British Library Conference Proceedings | 1996
|Factors Influencing Cathodic E-Coat Primer Cratering on Zinc-Rich Surfaces
SAE Technical Papers | 1985
|