Ford entwickelte u.a. für seinen PKW Escort und Orion 1,4 l zusammen mit Fiat und van Doorne das auf dem stufenlosen Automtikgetriebe DAF-Variomatik, einem Umschlingungsgetriebe mit Kegelscheiben, basierende Continuously Variable Transaxle (CTX)-Automatikgetriebe. Es entspricht im Übersetzungsbereich einem optimal abgestimmten Sechsganggetriebe mit kurzer Anfahr- und langer Reiseübersetzung. Näher beschrieben sind Aufbau und Funktion des verwendeten Schubgliederbands und der zwei Kegelscheibenpaare, die hydraulische Steuerung, die Bedienung und das Fahrverhalten des Leichtbau-CTX-Getriebes für den Frontantrieb, die fünf Wählhebelstellungen, die angegebenen Kraftstoff-Mehrverbräuche von 0,5 - 1,2 l/100 km usw. (Bühn)


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    Titel :

    Stufenloses Automatik-Getriebe von Ford. Continuously Variable TransaXle (CTX)


    Weitere Titelangaben:

    Continuously variable transaxle gearing from Ford


    Beteiligte:
    Kelch, O. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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