Bei Biegung einer Bremstrommel ergibt sich in den Drehebenen die höchste Beanspruchung am freien Rand der zylindrischen Schale. Untersuchung des Spannungs-Deformationszustands und der Steifigkeit an dieser Stelle mit der Finite-Elemente-Methode. Angaben zu den Berechnungsgrundlagen, zum Algorithmus und zum Rechnerprogramm. Infolge der Rotationssymmetrie der Bremstrommel erfolgten die Berechnungen an einem Viertel. Angabe von Berechnungsbeispielen für Bremstrommeln für einen PKW und für einen Motorroller. Empfehlungen für eine optimale Konstruktion von Bremstrommeln. (Herfurth)


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    Titel :

    Berechnung einer Bremstrommel auf Steifigkeit unter Nutzung der Finite-Elemente-Methode


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Mamiti, G.I. (Autor:in) / Matjas, A.L. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Vestnik Masinostroenija ; 71 , 4 ; 17-18


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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