Die beim Bremsen des Autos in Waerme umgewandelte kinetische Energie uebertraegt sich auf die Bremstrommel und auf die angrenzenden Bauteile. Es wird der Einfluss verschiedener Parameter wie Radius der Bremstrommel, Art der Bremsplatte und Dimensionierung der zylindrischen Teile auf den Temperaturverlauf bei gleichmaessiger und ungleichmaessiger Belastung der Bremstrommel gezeigt. Die Resultate erlauben eine Optimierung der Bremstrommel und der angrenzenden Bauteile beim Entwurf. (TIB/OSTA)
Berechnung der Waermespannungen in der Bremstrommel des Kraftfahrzeugs
Titel russisch
Avtotraktorostroenie ; 18 ; 33-36
1983
4 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Zur Berechnung der Waermespannungen an der Bremstrommel eines Kraftfahrzeuges
Kraftfahrwesen | 1983
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