An den Schienendieselmotoren 8ChN26/26 und 6ChN31,8/33 wurde unter Pruefstandsbedingungen der Einfluss der Ansauglufttemperatur auf die Zylinderkopftemperatur und die Kolbentemperatur, die Leistung, den Kraftstoffverbrauch und die Waermebilanz untersucht. Die Ergebnisse ermoeglichen konkrete Empfehlungen an die Motorenbetreiber ueber einzuhaltende Leistungsgrenzen bei erhoehten Ansauglufttemperaturen, die auch auf andere Motortypen uebertragbar sind. (Poltersdorf)


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    Titel :

    Teplovoe sostojanie cpg teplovoznykh dizelejj pri povyshennykh temperaturakh okruzhajushhego vozdukha


    Weitere Titelangaben:

    Der thermische Zustand der Zylinder-Kolben-Gruppe bei erhoehten Umgebungstemperaturen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Dvigatelestroenie ; 12 , 9 ; 5-8


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 4 Bilder, 6 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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