Anhand eines hier beschriebenen mathematischen Modells fuer eine bestimmte Transportflugzeugkonstruktion kann die Festigkeit von Fluegel und Leitwerk gegenueber Biege- und Torsionsschwingungen, und die des Rumpfes gegenueber den auf die Vertikalebene bezogenen Biegeschwingungen untersucht werden. Das entsprechende Rechenschema ist abgebildet. Dabei kann die Ermittlung der Spannungen an Orten ihrer Konzentration bei bekanntem Verformungszustand mit Hilfe vorliegender, auf der Finite Elemente Methode oder der Methode der Randelemente fussender Programmpakete vorgenommen werden. Das besprochene Problem ist so fuer die normale Betriebsbeanspruchung des Flugzeugs aber auch fuer seine extreme dynamische Beanspruchung loesbar.


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    Titel :

    Untersuchung der Festigkeit einer Flugzeugkonstruktion mit Hilfe eines mathematischen Modells


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Bespalov, U. (Autor:in) / Nevskij, A.A. (Autor:in) / Filjak, P.Y. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 1 Bild, 8 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch






    Untersuchung des Reibungseinflusses von Transportkörpern mit Hilfe eines numerischen Modells

    Vollmers, Hans / Sündermann, Jürgen / Puls, Walter et al. | HENRY – Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) | 1979

    Freier Zugriff


    Untersuchung des Reibungseinflusses von Transportkörpern mit Hilfe eines numerischen Modells

    Vollmers, Hans / Sündermann, Jürgen / Puls, Walter | BASE | 1979

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