Es wurde bereits nachgewiesen, dass mit Mehrbereichsoelen im Eisenbahnbetrieb eine Kraftstoffeinsparung zu erzielen ist. Ziel der im vorliegenden Artikel beschriebenen Testarbeiten war die Klaerung der Frage, ob auch eine Einsparung im Oelverbrauch auftritt. Einbereichs- und Mehrbereichsoele der Viskositaetsklasse SAE 40 wurden dazu im Feld auf Lokomotiven vergleichend eingesetzt. Zur Verbesserung der Vergleichbarkeit wurden die Oelsorten bei den Motoren auch untereinander ausgetauscht. Zur Ermittlung des Oelverbrauchs wurden zwei unabhaengige Messverfahren eingesetzt. Als mittleres Ergebnis wird eine Einsparung von 15 % der Oelmenge beim Mehrbereichsoel gegenueber dem einfachen Motorenoel festgestellt. (JFK)
Multigrade engine oil consumption benefits - Results of a field test in railroad service
Vorteile beim Oelverbrauch mit Mehrbereichsoelen - Ergebnisse eines Feldtests im Eisenbahnbetrieb
Lubrication Engineering ; 45 , 10 ; 639-647
1989
9 Seiten, 10 Bilder, 9 Tabellen, 13 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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