In einem Motor einer Gueterzuglokomotive wurde die Leistungsfaehigkeit eines Mehrbereichsoeles mit hohem Viskositaetsindex im praktischen Betrieb erprobt. Zum Vergleich wurde ein Einbereichsoel SAE 40 in einem parallel laufenden Versuch eingesetzt. Bei dem Motor handelt es sich um einen Zweitaktmotor mit Turbolader. Die durchfahrene Strecke der Lok belief sich auf ueber 2 Millionen km. Das Pruefoel ergab deutlich bessere Werte bezueglich der Ablagerungen auf den Kolben und eine sehr deutliche Verringerung der Verschleisserscheinungen. Die Brennstoffersparnis lag bei etwa 1 %. Die Ergebnisse werden mit den zahlreichen Tabellen belegt. (Jensen)


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    Titel :

    Multigrade engine oil field trial canadian railroad service


    Weitere Titelangaben:

    Feldversuche mit einem Mehrbereichsoel bei der kanadischen Eisenbahn


    Beteiligte:
    Hamilton, G.D. (Autor:in) / Page, D.H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Lubrication Engineering ; 40 , 10 ; 610-620


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 9 Bilder, 14 Tabellen, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Multigrade engine oil consumption benefits - Results of a field test in railroad service

    Logan, M.R. / Stanley, R.M. / Hamilton, G.D.S. | Tema Archiv | 1989


    Effect of multigrade oils on engine wear in railroad applications

    Mazumdar, S.K. / Arikkat, P. / Rao, A.M. et al. | Tema Archiv | 1993


    Canadian Experience with Multigrade Gear Oils

    Moat, N. W. | SAE Technical Papers | 1981


    Canadian experience with multigrade gear oils

    Moat,N.W. / Gulf Canada,CA | Kraftfahrwesen | 1981


    Development of Long Drain Multigrade Diesel Engine Oils for the Canadian Market

    Swinney,B. / Coulter,J.S. / Hanson,R.E. et al. | Kraftfahrwesen | 1978