Obwohl viele Normen weltweit harmonisiert werden, nimmt die Spezialisierung der Testverfahren und der Testspezifikationen weiter zu. Da immer neue elektronische Komponenten in Kraftfahrzeugen eingesetzt werden sollen, müssen sie hinsichtlich der Sicherstellung der elektromagnetischen Verträglichkeit eine bestimmte Störfestigkeit gegenüber Transienten besitzen. Daher achten Fahrzeughersteller sehr genau bereits im Entwicklungsprozess auf eine ebensolche Einhaltung der Störfestigkeit. Die Fahrzeughersteller-spezifischen Forderungen gehen dann oft über die gültigen Normen hinaus, und werden heute durch neue, fahrzeugspezifische Impulse ergänzt. Dieses dokumentiert sich in den verschiedensten Herstellerspezifikationen.
EMV-Prüfungen in der Kraftfahrzeug-Elektronik. Leitungsgeführte impulsförmige Störgrößen auf 12 V und 24 V Bordnetzen
EMI testing in automotive electronics
EMC Journal ; 10 , 2 ; 38-40
1999
3 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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