Im vorliegenden Beitrag wurde auf die im Kfz auftretenden leitungsgebundenen Störimpulse und deren Klassifizierung und Festlegung in Prüfvorschriften eingegangen. Die prinzipiellen Möglichkeiten zur Erzeugung der in den Prüfvorschriften definierten Spannungsimpulse zur Nachbildung transienter Spannungsimpulse im Kfz-Bordnetz wurden erläutert. Nach Abwägung der unterschiedlichen Vor- und Nachteile der einzelnen Verfahren wurde ein spezieller Impulsgenerator aufgebaut, welcher in der Lage ist, alle in der Normen vorgesehenen Prüfimpulse zu erzeugen und mit der ebenfalls im Gerät erzeugten Bordnetzgleichspannung entsprechend den Vorschriften zu überlagern. Die wichtigsten Eigenschaften des Impulsgenerators sind der komplett rechnergesteuerte Betrieb, die Impulserzeugung über hochauflösende D/A-Umsetzer und MOSFET-Leistungsendstufen und das dadurch erreichte Maß an Flexibilität. Die Tauglichkeit des Impulsgenerators für den praktischen Einsatz wurde anhand einiger Messungen an typischen Komponenten der Kfz-Elektrik nachgewiesen.
Impulsgeneratoren zur Nachbildung transienter elektrischer Störgrößen in Kfz-Bordnetzen
Pulse generator for simulation of transient electrical disturbance variables in motor vehic power-supply systems
1990
15 Seiten, 7 Bilder, 10 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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