Dieser Beitrag beschreibt eine neue Generation eines integralen Leitsystems unter Nutzung von Mobilfunksystemen für Bahnstrecken mit vorwiegend schwachem und mäßigem Verkehr. Die zum Einsatz kommenden Komponenten und Prinzipien ermöglichen eine optimale Anpassung an die konkreten Anforderungen des Betriebes der jeweiligen Strecken und einen etappenweisen Aufbau. Damit ergeben sich neue Chancen für die Wirtschaftlichkeit solcher Strecken.


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    Titel :

    RELIS 2000 - ein integrales Leit-, Informations- und Sicherungssystem für Regionalbahnen


    Weitere Titelangaben:

    RELIS 2000, an integrated control, information and safety system for local trains


    Beteiligte:
    Baer, A. (Autor:in) / Materne, H. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 7 Bilder, 2 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    RELIS 2000 - ein integrales Leit-, Informations- und Sicherungssystem fuer Regionalbahnen

    Baer, A. / Materne, H. / Verein Deutscher Ingenieure; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994





    RELIS 2000

    Materne, Horst / Baer, Alexander | IuD Bahn | 1996