Von der Firma Varta wird eine Nickel-Hydrid-Batterie entwickelt, die gekennzeichnet ist durch erhöhte Energiedichte, hohe Leistungsdichte und lange Zyklenlebensdauer. Vorteile gegenüber bekannten Nickel-Cadmium-Zellen sind eine um 50 Prozent höhere Energiedichte und eine geringere Umweltbelastung bei der Herstellung und Entsorgung. Mit der Nickel-Hydrid-Batterie besteht die Möglichkeit, 75 Prozent der Energie innerhalb 10 Minuten einzuladen und innerhalb von 12 Minuten wieder zu entnehmen. Bei jeweils einstündigem Laden und Entladen kann mit etwa 2000 Lade-/Entladezyklen gerechnet werden. Ein Prototyp dieser Batterie bestehend aus 180 Rundzellen mit einer Kapazität von jeweils 2,2 kWh wurde bereits im Frühjahr 1992 in eine Hybridversion des Kraftfahrzeugs VW Chico eingebaut.
Nickel-Hydrid-Batterie erreicht bereits heute eine hohe Energiedichte. Größere Reichweite, besseres Beschleunigungsvermögen, schnelle Ladbarkeit / Cadmiumfreie Elektrodenmaterialien
Blick durch die Wirtschaft ; 37 , 1 03.01.94 ; 10
1994
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Nickel-Eisen-Batterie mit hoher Energiedichte
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