Die Firma Varta entwickelte für Elektroautos eine Nickel-Hydrid-Batterie mit einer Energiedichte von 40 Wh/kg, die aus zwei parallel geschalteten Batteriesträngen mit 160 prismatischen Einzelzellen besteht. Die Wideraufladezeit der Batterie beträgt eine Stunde; die Lebensdauer 2000 Vollentladezyklen. Das Joint-Venture-Unternehmen AEG Anglo Batteries entwickelte eine Hochenergiebatterie, die bei 300 Cel eine Ruhespannung von 2,58 V liefert. Elektrofahrzeuge mit Zebra-Batterien (Modellbezeichnung) erreichten mit 20-kW-Motoren eine Geschwindigkeit von 120 km/h. Die israelische Firma EFL stellte das Konzept einer Zink-Luft-Batterie vor. Bei durchgeführten Tests der Batterie mit einem 3,5-Tonnen-Fahrzeug wurde eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und ein Aktionsradius von 320 km erreicht.
Nickel-Hydrid-Batterie bietet hohe Energiedichte. Trends bei Batterien für Elektrofahrzeuge
Nickel hydride accumulator with high energy density. Trends by batteries for electric vehicles
Markt und Technik ; 46 ; 22-23
1993
2 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Nickel-Eisen-Batterie mit hoher Energiedichte
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