Beschrieben wird die Erweiterung der H-Bahn in Dortmund und ihre Integration in den öffentlichen Nahverkehr. Die Aufgaben des Betriebssystems verteilen sich auf die Leit-, Steuerungs- und Sicherungsebene, deren Rechner dezentral angeordnet sind. Funktionen und Komponenten des Betriebs- und Kommunikationssystems werden besprochen.
Automatisches Leit- und Sicherungssystem für den fahrerlosen Betrieb der H-Bahn Dortmund
Automatic control and protection system for driverless operation on the Dortmund H-Bahn system
Signal und Draht ; 84 , 7/8 ; 235-238
1992
4 Seiten, 7 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Automatische U-Bahn Nürnberg: Hohe Sicherheit beim fahrerlosen Betrieb
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