Ein deutsch-spanisches Konsortium erstellt derzeit Signaltechnik und Telekommunikationseinrichtungen der Schnellbahnstrecke Madrid-Sevilla, die 1992 in Betrieb gehen soll. Signaltechnik und Telekommunikationseinrichtungen bilden ein Gesamtsystem mit hohem Integrationsrad. Es ermöglicht eine zentrale Betriebsführung für die gesamte Strecke, entlastet das Betriebspersonal von Routinearbeiten und läßt einen nahezu vollautomatischen Betrieb zu. Besonderer Wert wurde auf hohe Gesamtverfügbarkeit gelegt. Teilsysteme sind mit Doppel- und Dreifachrechnern ausgestattet. Nachrichtenübertragung und Stromversorgung sind redundant aufgebaut.
Signal- und Telekommunikationstechnik für die Schnellfahrstrecke Madrid-Sevilla
Signalling and telecommunication technique of the high speed line Madrid-Seville
Elektrische Bahnen ; 88 , 12 ; 428-434
1990
7 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Gleichstromabschnitte der Schnellfahrstrecke Madrid-Sevilla
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