Beim Blitzeinschlag in ein Flugzeug wird der Flugzeugkörper Teil eines Lichtbogens, so daß elektrische Energie von einem Flugzeugteil auf ein anderes übergeht. Dadurch werden die Kabel und Leitungen des Flugzeuges magnetisch beeinflußt. Die Luft- und Raumfahrtindustrie hat daher erhebliche Anstrengungen unternommen, um die Auswirkungen von Blitzeinschlägen zu verhindern oder zu mildern. Im Forschungslabor der britischen Atomenergiebehörde in Culham wurden Raumfahrtmaterialien erprobt, die eine geringe oder gar keine elektrische Leitfähigkeit besitzen. Frühe Arbeiten schlossen Tests für das Radom des Überschallflugzeuges 'Concorde' ein. Die Tests umfaßten Güteprüfungen der auf dem nichtleitenden Radom als Blitzableiter aufgebrachten Metallstreifen. Auch die für den Airbus geplanten Flugzeugteile wurden in Culham auf ihr Verhalten bei Blitzeinwirkungen untersucht.
Blitzeinwirkung auf Flugzeugteile
Elektrotechnische Zeitschrift, ETZ ; 111 , 19 ; 1029
1990
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
FLUGZEUG , BLITZ , BLITZSCHUTZ , KABEL , BAUTEIL , WERKSTOFF , RADOM , GUETEPRUEFUNG , INNOVATION , FORSCHUNGSPROJEKT
Flugzeugteile werden chemisch gefraest
Tema Archiv | 1981
Strahlend entlacken: fuer Flugzeugteile massgeschneidert
Kraftfahrwesen | 2005
|Intelligente Druckluft-Strahlanlage für Flugzeugteile
Tema Archiv | 1992
|Hoch hinaus. Flugzeugteile aus Roboterhand
Tema Archiv | 1990
Rohstoffe sparen. Flugzeugteile galvanisch beschichten
Tema Archiv | 1982
|