Die neuen dieselelektrischen Universallokomotiven Dr 16 haben eine Drehstromantriebstechnik mit Spannungszwischenkreis. Die Steuerungs- und Diagnose-Elektronik ist in Mikroprozessortechnik aufgebaut.
Dieselelektrische Lokomotive Dr 16 mit Drehstromantriebstechnik der Finnischen Staatsbahnen
Dieselelectric locomotive Dr 16 with three-phase drive technology of the Finnish State Railways
Elektrische Bahnen ; 86 , 3 ; 101-110
1988
9 Seiten, 19 Bilder, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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