Im Zuge der Entwicklung des H-Bahn-Systems wurden auf Versuchsstrecken Linearmotoren und rotierende Gleichstrommaschinen eingesetzt. Es wird gezeigt, dass fuer die Erfordernisse des Nahverkehrs der Linearmotorantrieb in der Regel nicht die wirtschaftlichste Loesung ist.


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    Titel :

    Kosten-Nutzen-Analyse unterschiedlicher Antriebsloesungen fuer das H-Bahn-System


    Weitere Titelangaben:

    Cost-benefit analysis of various drive constructions for the H-Bahn systems


    Beteiligte:
    Mueller, S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 85 , 10 ; 340-347


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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