Im Eisenbahnbau gibt es häufig zukunftsorientierte Projekte mit Ausbaureserve (BFF-Projekte), wie z. B. ein zweigleisiges Bett beim Bau einer eingleisigen Strecke als Vorleistung für einen späteren zweigleisigen Ausbau. Ausgehend von einer theoretischen Analyse von Kosten und Nutzen eines BFF-Projektes wird eine praktische quantitative Methode der Kosten-Nutzen-Analyse vorgestellt. Es werden BFF-Alternativen verglichen und anhand mathematischer Gleichungen und Diagramme analysiert und diskutiert.
Zukunftsorientierte Bauprojekte der Bahn und ihre Kosten-Nutzen-Analyse
Schienen der Welt ; 26 , 12 ; 6-13
1995-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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