Das Paper stellt ein im Simulatorversuch umgesetztes Interaktionskonzept zur Vermittlung von Kooperation zwischen und innerhalb von Fahrzeugen vor, das den Fahrer bei der Ausführung eines Fahrstreifenwechsels (Überholen & Einfädeln) aktiv unterstützt und informiert. Zunächst wird das Szenario eingeordnet, dann das Design des Interaktionskonzeptes und der augmentierten Nutzerschnittstelle erläutert. Abschließend werden die qualitativ evaluierten Erkenntnisse aus der Befragung der Probanden vorgestellt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Ein augmentiertes Anzeigekonzept für den kooperativen Fahrstreifenwechsel


    Beteiligte:
    Zimmermann, Markus (Autor:in) / Lütteken, Niklas (Autor:in) / Bauer, Stefan (Autor:in) / Bengler, Klaus (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    3 Seiten, Bilder, Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Datenträger


    Sprache :

    Deutsch




    Fahrstreifenwechsel - noch offene Fragen

    Pfeufer, Hans | Tema Archiv | 2007


    Fahrstreifenwechsel und andere diskrete Entscheidungen

    Dr. Treiber, Martin / Dr. Kesting, Arne | Springer Verlag | 2010


    Trajektorienplanung fuer automatisierte Fahrstreifenwechsel

    Hansen,T. / Schulz,M. / Knoop,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2016


    Kontaktvorgänge im gleichgerichteten Verkehr bei Fahrstreifenwechsel. Teil 2

    Pfeufer, Hans / Weber, Michael / Oberländer, Thomas | Tema Archiv | 2005


    Kontaktvorgänge im gleichgerichteten Verkehr bei Fahrstreifenwechsel, Teil 1

    Pfeufer, Hans / Weber, Michael / Oberländer, Thomas | Tema Archiv | 2005