Sogenannte Small-Overlap-Kollisionen sind spätestens seit den publizierten Crashtests des IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) in der Öffentlichkeit präsent. Die Videodokumentation im Rahmen der Versuchsdurchführung erlaubt es, die Crashtests auch für die methodische Untersuchung der Rekonstruktion und Simulation dieses Unfalltypus zu nutzen. Dieser Beitrag basiert auf der Master Thesis des Autors und beschäftigt sich mit der Simulation und Optimierung für 20 Crashtests von Fahrzeugen in der (oberen) Mittelklasse. Relevante Stoßparameter werden statistisch ausgewertet und diskutiert.

    So called small-overlap collisions are public discussed lately since the IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) published their new type of test configuration together with - for some OEM - painful videos and results. These videos allow to use the crashtests aiming for reconstruction and simulation This article is based on the master thesis of one of the authors and is dealing with simulation and optimization of 20 car crashes of the (upper) middle class. Relevant impact parameters are statistical processed and discussed.


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    Titel :

    Rekonstruktion von Kollisionen mit geringer Überdeckung


    Weitere Titelangaben:

    Reconstruction of small-overlap collisions


    Beteiligte:
    Fürbeth, Uwe (Autor:in) / Bachem, Harald (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 7 Bilder, 3 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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