Der Beitrag befasst sich mit der Modellsimulation des EMV-Verhaltens von Versorgungskabeln und Steckverbindern im Hochspannungsbordnetz von Elektro- und Hybridfahrzeugen, dazu wird zunächst kurz in die theoretischen Grundlagen eingeführt: Leitungsmodell geschirmter Kabel, Transferimpedanz von Geflechtschirmen, Störaussendungsverhalten geschirmter Kabel, Charakterisierung von Steckverbindungen. Es folgen die Modellbeschreibung und Schnittstellen (Modellierung der Koppelung geschirmter Kabel in EMC-Studio, Erzeugung eines VHDL-AMS-Kabel-Koppelmodells in Zustandsraumdarstellung aus Streuparametermodellen) sowie Messverfahren zur Bestimmung der Modellparameter (Leitungs- und Schirmparameter, Steckverbindungen). Die Validierung des Modells wird ausführlich erörtert, der Anwendungsbereich und Einschränkungen des Modells werden abschließend beschrieben.
VHDL-AMS-Modelle für die Abbildung des EMV-Verhaltens von Versorgungskabeln und Steckern des Hochspannungsbordnetzes von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
2010
62 Seiten, 61 Bilder, 1 Tabelle, 16 Quellen
(Anlage 2)
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Deutsch
Spleissablage im Steckergehause (2) Qualitatskontrolle von LWL-Steckern
British Library Online Contents | 2008