Der Beitrag befasst sich mit der Modellierung der Störaussendung von Antriebssystemen in Hybrid- und Elektroautos in VHDL-AMS. Zunächst wird der Laboraufbau des untersuchten Antriebssystems vorgestellt (HV-Quelle, Bordnetznachbildungen, HV-Kabel, Motornachbildung, DC/AC-Wandler), dann folgt eine Beschreibung des Modells und der Schnittstellen. Die Validierung des Modells wird beschrieben: Leitungsgebundene Störungen auf dem Verbindungskabel HV-Quelle-Inverter, Untersuchung des Störaussendungsverhaltens des Abtriebssystems mit einer 1 m Stabantenne nach CISPR 25. Eine kurze Diskussion des erarbeiteten Modells schließt den Beitrag ab.


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    Titel :

    Modellierung des Störaussendungsverhaltens eines Antriebssystems von Hybrid- und Elektrofahrzeugen in VHDL-AMS


    Beteiligte:
    Kremer, Frank (Autor:in) / Frei, Stephan (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    32 Seiten, 28 Bilder, 6 Quellen


    Anmerkungen:

    (Anlage 4)



    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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