Die exportorientierte deutsche Automobilindustrie mit ihrem Anspruch auf eine globale Innovations- und Technologieführerschaft muss angesichts des globalen Wettbewerbs und der gleichzeitigen Absatzkrise Wege für die Weiterentwicklung bestehender Organisations- und Geschäftsmodelle zur Optimierung entlang der Wertschöpfungskette finden. Der Managementbegriff 'Konvergenz' beschreibt hierbei einen ungewohnten Ansatz, nämlich den Prozess des Zusammenwachsens der Leistungserstellung von Unternehmen verschiedener Branchen, die bisher keine oder nur wenige Berührungspunkte hatten. Dass die Konvergenz als Schlüssel zur Zukunftssicherung der deutschen Automobilindustrie angesehen werden kann, zeigt eine aktuell durchgeführte Studie der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Deloitte & Touch, bei der 80 % der befragten Experten aus Industrie, Lehre und Forschung zu diesem Schluss kamen. Kooperationen im Sinne konvergierender Branchen können in jeder Phase der Wertschöpfungskette begonnen und weiterentwickelt werden. Einflussfaktoren und Impulsgeber sind dabei individuell, unternehmensspezifische Treiber sind die jeweiligen Kernkompetenzen und strategischen Ziele des Unternehmens. Unterschieden wird vor allem in der Konvergenzausrichtung: Vertikale Konvergenz bedeutet die Integration entlang der Wertschöpfungskette, durch bestehende Markt- und Wettbewerbsstrukturen geprägte Machtstrukturen und einen strategischen Fokus auf Kostenvorteile und Know-how-Bündelung. Horizontale Konvergenz steht für die Integration bisher branchen- und industriefremder Akteure, derzeit noch ungeklärte, da in der Entwicklung befindliche Machtstrukturen und einen strategischen Fokus auf Wissenstransfer und erwartete Multiplikatoreffekte. Die Funktionale Konvergenz setzt auf die Integration durch den Endverbraucher, keine direkten Abhängigkeits- oder Konkurrenzbeziehungen sowie auf Wachstum und Expansion.
Am Wendepunkt angelangt. Die Automobilindustrie ist am Wendepunkt angelangt. Wird sie die anstehende Konvergenz von Technologien überstehen?
Economic Engineering ; 6 ; 23-25
2009
3 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
INTERVIEW Verkehrsminister Wissmann "Autokosten an der Grenze angelangt"
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