Elektronische Steuergeräte übernehmen in modernen Kraftfahrzeugen viele sicherheitskritische Aufgaben, wie beispielsweise X-by-Wire oder ESP-Funktionen. Funktionen, die diese sicherheitskritischen Aufgaben realisieren, benötigen dabei für sämtliche Kfz-Modelle jeweils modellspezifisch angepasste Konfigurationsdaten. Aus Gründen der Flexibilität und der einfachen Konfigurierbarkeit der Steuergeräte werden diese Konfigurationsdaten typischerweise in EEPROM-Speichern (Electrically Erasable Programmable Read Only Memory) abgelegt. EEPROM-Speicher können mit Daten beschrieben und zu einem späteren Zeitpunkt durch Zuführung elektrischer Spannung wieder gelöscht werden. Durch Alterung oder Strahlungsbelastung besteht die Gefahr, dass die Daten auf EEPROM-Speichereinheiten verfälscht werden können. Solche Verfälschungen können Auswirkungen auf die oben genannten sicherheitskritischen Funktionen haben, da diese auf die im EEPROM gespeicherten und gegebenenfalls fehlerhaften Daten zurückgreifen.
Fehlerkorrekturcodes zur Datenrekonstruktion für sicherheitskritische Kfz-Steuergeräte
Fault correction codes applied to rebuild data for safety critical automotive controllers
2005
10 Seiten, 7 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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