Software-Download in ein Kraftfahrzeug dient zum Installieren neuer Software als auch zur Aktualisierung bestehender Software - sei es zur Fehlerbeseitigung oder zur Anpassung der Funktion an den Stand der Technik. Jedes Steuergerät, das einen Flashspeicher besitzt und über ein Fahrzeug-Subnetz erreichbar ist, soll im Feld reprogrammierbar sein. Die zunehmende Anzahl der reprogrammierbaren Steuergeräte ist die Antwort auf das steigende Software-Volumen im Kraftfahrzeug. Ohne die Möglichkeit einer Reprogrammierung können Software-Fehler nur durch einen Hardwaretausch behoben werden. Unter der optimistischen Annahme, dass sich in 1000 Zeilen Programmcode nur 8 Entwicklungsfehler und 0,4 Restfehler befinden, erhält man für das heutige Software-Volumen im Fahrzeug von ca. 10.000.000 Zeilen Programmcode immerhin noch 80.000 Entwicklungsfehler und 4000 Restfehler. Unter Betrachtung dieser Statistik ist die Notwendigkeit von Software-Updates im Kraftfahrzeug außer Frage gestellt. Die Aufmerksamkeit ist deshalb auf die Beantwortung folgender Fragestellungen zu richten, wie kann ein einheitliches Konzept für die Reprogrammierung von Steuergeräten in den unterschiedlichen Fahrzeugdomänen aussehen bzw. wie kann sichergestellt werden, dass nach der Reprogrammierung eines Steuergerätes eine gültige und funktionsfähige Fahrzeugkonfiguration vorliegt. Die in diesem Beitrag vorgestellte Software-Architektur für einen telematikmoderierten Software-Download erlaubt es, die Steuergeräte eines Kraftfahrzeugs nicht über einen extern anzuschließenden Tester zu reprogrammieren, sondern durch eine Software-Komponente, die sich in einem Telematiksteuergerät befindet. Diese Software-Komponente wird für die Reprogrammierung jedes einzelnen Steuergerätes speziell konfiguriert. Gesteuert - in anderen Worten moderiert' - wird der Download von Software in Kfz-Steuergeräte durch ein Telematiksteuergerät wie z.B. die Head Unit. Eine Konfigurationsverwaltung, die anteilig im Fahrzeug und in der fahrzeugexternen Infrastruktur realisiert wird, stellt sicher, dass nur Updates durchgeführt werden können, die zu einer konsistenten, gültigen und funktionsfähigen Fahrzeugkonfiguration führen. Die Software-Architektur für den telematikmoderierten Software-Download erlaubt den Download der Flashware-Module in das Fahrzeug über beliebige drahtgebundene oder drahtlose Übertragungsmedien wie z.B. GSM, GPRS, WLAN, UMTS oder Bluetooth als auch über Datenträger wie eine CD-Rom oder ein USB Memory Stick.


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    Titel :

    Telematikmoderierter Software-Download in Kfz-Steuergeräte


    Weitere Titelangaben:

    Telematic controlled software download for auomotive controller devices


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 8 Bilder, 18 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch