Bedingt durch die steigende Anzahl an Elektronikkomponenten und Subsystemen in Kraftfahrzeugen ist deren Prüfung auf Störfestigkeit unabdingbar, damit eine gegenseitige Beeinflussung weitgehend ausgeschlossen ist. Der Artikel beschäftigt sich mit dieser Problematik und stellt die gültigen Normen und die Anforderungen im Automotive-Bereich vor. Für die EMV-Prüfungen an Kraftfahrzeugen und deren EUBs (elektrisch/elektronische Unterbaugruppen) kommt die Kfz-EMV-Richtlinie )5/54/EG vom 31.10.1995 zur Anwendung. Entsprechend dieser Richtlinie wird zwischen Störfestigkeitsprüfung und Störaussendungsmessungen unterschieden.
Bitte nicht stören! Störemission unf Störfestigkeit von Kfzs
Design & Elektronik ; 3 ; 59-62
2002
4 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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