In der mehrere Jahre dauernden Migrationsphase arbeiten der analoge Zugfunk und das digitale Zugfunksystem GSM-R parallel. Da das digitale Netz erst ausgebaut werden muß, muß untersucht werden, ob und wie die bestehende Infrastruktur hierfür nutzbar gemacht werden kann. Es wurde untersucht, ob die im öffentlichen Kommunikationssystem eingesetzte HDSL-Technik (High bit rate Digital Subscriber Line) zur Lösung des bei der Bahn bestehenden Problems dienen kann. Dazu wurden umfangreiche Laboruntersuchungen zum prinzipiellen Verhalten von Zugfunkanlagen beim Einsatz der HDSL-Technik durchgeführt. Daneben wurde ein Praxistest an der Gleichwellenstrecke Karlsruhe-Basel durchgeführt, um das Verhalten der Anlagen unter Praxisbedingungen zu erforschen. Die Ergebnisse dieser Untersuchungen sind im folgenden Beitrag dargestellt. Die Versuche haben gezeigt, daß HDSL-Technik hier prinzipiell geeignet ist. Die verwendeten Adernpaare müssen aber im Einzelfall untersucht werden. Es kann weiterhin festgestellt werden, daß auch Gleichwellenabschnitte des analogen Zugfunks nach entsprechender Modifikation nutzbar sind. (Englische Übersetzung des Dokuments: S. 43-49)


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    Titel :

    Nutzung analoger Zugfunkleitungen zur Unterstützung der Infrastruktur von GSM-R


    Weitere Titelangaben:

    Using the transmission lines of analogue train radio to support the infrastructure of GSM-R


    Beteiligte:
    Kleiner, P. (Autor:in) / Wünscher, N. (Autor:in) / Hanff, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 93 , 11 ; 17-24


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 14 Bilder, 2 Tabellen, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Nutzung analoger Zugfunkleitungen zur Unterstützung der Infrastruktur von GSM-R

    Kleiner, Peter / Wünscher, Norbert / Hanff, Rudie | IuD Bahn | 2001


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