Die derzeitig marktfähig Konzepte für Fahrwerke unter Niederflurfahrzeugen sind das Ergebnis lang andauernder Entwicklungen von Einzelrad-Fahrwerken. Die Entwicklungsrisiken von Einzelrad-Fahrwerken waren und sind heute noch groß. Eine bisher ungenutzte Möglichkeit zur Realisierung von Fahrwerken für Fahrzeuge mit Niederflur-Fußboden über die gesamte Fahrzeuglänge bietet die Weiterentwicklung des Kleinrad-Drehgestells zu einem angetriebenen Fahrwerk. Hierzu sind jedoch, um Verschleißarmut, gute Instandhaltbarkeit und niedrige Lebensdauerkosten zu sichern, Maßnahmen im Bereich der Spurführung durchzuführen, damit für die Radreifen ein Reprofilierungsintervall wie bei Hochflurfahrwerken erzielt werden kann. Gängige Mittel hierzu sind Anpassungs-Radreifenprofile in Kombination mit einer Radialsteuerung der Radsätze. Der durch die Steuerung des Fahrwerks verringerte Fahrflächenverschleiß erlaubt es, das Kleinrad-Drehgestell mit einem Antrieb zu versehen, durch den die Fahrfläche zusätzlich belastet wird. Eine Anordnung von Motoren und Getrieben zwischen den Rädern eines der Radsätze ist aufgrund der Niederflurbauart nicht möglich. Statt dessen treiben je zwei spiegelbildlich angeordnete Motor-Getriebe-Einheiten die Radsätze außerhalb der Radebenen an. Die Getriebekästen tragen die Bremsaggregate und bilden mit dem Motor einen Tatzlagerantrieb. Obwohl das dargestellte angetriebene Kleinrad-Drehgestell bis zur Konstruktionsreife weiterentwickelt wurde, sind die Entwicklungsarbeiten 1997 eingestellt worden. Ein solches Fahrwerk kann jedoch als richtungsweisend gelten, denn die heute weit fortgeschrittene Technologie der Einzelradfahrwerke weist trotz allem noch ungelöste Probleme auf, die zu einem nicht geringen Entwicklungsrisiko beitragen. Vor allem für den steigenden Bedarf in Osteuropa und China könnte das Fahrwerk neue Marktchancen eröffnen.


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    Titel :

    Fahrwerk mit Radsätzen für 100-%-Niederflurfahrzeugen


    Weitere Titelangaben:

    Truck with wheelsets for 100 % low-floor cars


    Beteiligte:
    Wax-Ebeling, J. (Autor:in) / Schilling, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 13 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Fahrwerk mit Radsätzen für 100-%-Niederflurfahrzeuge

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