Die derzeit marktfähigen Konzepte für Fahrwerke unter Niederflurfahrzeugen haben einen hohen Entwicklungsstand erreicht. Diese Fahrwerke sind das Ergebnis lang andauernder Entwicklungen von Einzelrad-Fahrwerken. Die Entwicklungsrisiken von Einzelrad-Fahrwerken waren und sind heute noch groß. Eine bisher ungenutzte Möglichkeit zur Realisierung von Fahrwerken für Fahrzeuge mit Niederflur-Fußboden über die gesamte Fahrzeuglänge bietet die Weiterentwicklung des Kleinrad-Drehgestells zu einem angetriebenen Fahrwerk. Hierzu sind jedoch, um Verschleißarmut, gute Instandhaltbarkeit und niedrige Lebensdauerkosten zu sichern, Maßnahmen im Bereich der Spurführung durchzuführen.
Fahrwerk mit Radsätzen für 100-%-Niederflurfahrzeuge
ZEV + DET Glasers Annalen - Die Eisenbahntechnik ; 125 , 8 ; 297-302
2001-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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