Die wirtschaftliche Instandhaltung des Fahrweges entwickelt sich zunehmend zu einem globalisierten Markt und bestimmt zu einem wesentlichen Teil den wirtschaftlichen Betrieb des Transportsystems Eisenbahn. Dies erfordert moderne Verfahren, die eine planmäßig vorbeugende Instandhaltung unterstützen und somit auf Dauer einen ökonomischen Nutzen erzielen. Der Instandhaltungsprozeß, bestehend aus Inspektion, Analyse, Wartung und Instandsetzung, muß als Einheit betrachtet werden, um einen durchgehenden Informationsfluß zu sichern. Das IRIS (International Railway Inspection and Analysis System) stellt eine Softwarefamilie dar, die diesen Prozeß in seiner Gesamtheit unterstützt. Die Architektur von IRIS ist transparent, was aus dem Zusammenhang resultiert, daß die Instandhaltung des Fahrweges nicht mehr allein in Verantwortung des Eigentümers der Infrastruktur liegt, sondern diese an andere Unternehmen abgegeben wird. IRIS erlaubt Zugriffsmöglichkeiten und Auswertemöglichkeiten aller am Instandhaltungsprozeß beteiligten Unternehmen. Alle Stammdaten und Inspektionsdaten zum Fahrweg werden gespeichert. IRIS kann schnell auf unterschiedliche Streckennetze portiert werden. Es verfügt über eine integrierte Zustandsanalyse, flexible Auswertemöglichkeiten und erlaubt eine systemgestützte Optimierung des Instandhaltungsprozesses.


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    Titel :

    IRIS - Eine portierbare Systemlösung zur Optimierung des Instandhaltungsprozesses


    Weitere Titelangaben:

    IRIS - a portable system solution for optimising the maintenance process


    Beteiligte:
    Erdmann, U. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Der Eisenbahningenieur ; 52 , 8 ; 26-33


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 10 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch