Als chromatfreie Oberflächenvorbehandlung von Aluminiumwerkstoffen haben sich Zirkon- und/oder Titanfluorokomplexe bewährt, die zusätzlich organische Komponenten enthalten. Durch die hexavalente Koordination können neben vier Valenzen für die Mischoxidbildung zwei Valenzen für die Bindung der organischen Beschichtung genutzt werden. Die organischen Polymere haften über Komplexverbindungen an der Metalloberfläche und bilden einen dünnen Überzug, der aktive Zentren blockiert und zur Haftvermittlung beiträgt. Eine neuentwickelte Technologie auf dieser Grundlage ist das Alodine 4850-Verfahren. Es zeichnet sich gegenüber der Chromatierung nicht nur durch ökologische Verträglichkeit aus, sondern auch durch optimierte No-rinse Verwendbarkeit, höhere Stabilität, erweitertes Verfahrensfenster und ein breites Anwendungsspektrum. Höhere Anforderungen werden an die Reinheit des VE-wassers gestellt. An Anwendungsbeispielen werden die Vorteile des Alodine 4850-Verfahrens dargestellt. Bei einem Automobilzulieferer wurden Aluminiumteile nach dieser Vorbehandlung mit Hochglanzacrylatpulver beschichtet und thermisch vernetzt. Die Prüfung nach VDA-Test zeigte die gleiche Qualität wie mit Chromatierprozessen. Alodine 4850 erlaubt auch die Behandlung von Multimetallsystemen. Es wird zur Karosseriebehandlung von Aluminium, gleichzeitig zur Nachpassivierung von phosphatierten Zink- und Stahlteilen eingesetzt. Für glänzende Metallräder ist es vorteilhaft, dass die Konversionsschichten transparent sind. Auch in der Innen- und Außenarchitektur erfüllt das Verfahren die Qualicoat-Zulassung.


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    Titel :

    Neue Entwicklungen bei der chromfreien Vorbehandlung auf der Basis von Zirkon- und Titan-Verbindungen


    Beteiligte:
    Bastian, M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 10 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Umweltfreundliche Vorbehandlung fuer neue Kunststoffe

    Dietz,A. / Fraunhofer Inst.f.Schichttechnik u.Oberflaechentechnik,Braunschweig,DE | Kraftfahrwesen | 2005