Es wird über die Leistungselektronik der Güterzuglokomotive Baureihe 152 berichtet. Anhand einer Abbildung werden der Aufbau und die Betriebseigenschaften der Stromrichter aus IGBT-Scheibenzellen besprochen. Durch eine Schaltungsoptimierung wird es möglich, die Schaltfrequenz zu erhöhen und damit die Anzahl der Vier-Quadranten-Steller je Lokomotive zu vermindern. Ferner vereinfacht sich die Ansteuerung gegenüber der GTO-Technik.
Starke Scheiben auf der Schiene. IGBTs für Hochleistungslokomotiven
Description of the IGBT-disk-current-converters in the goods train locomotive series type 152
Drive, Switch & Control (Siemens) ; 1 , 4 ; 16
1999
1 Seite, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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