Nach ersten Anläufen, die Fahrplanbearbeitung durch EDV-gestützte Verfahren abzulösen, deren Anzeigen an die klassische Bildblattbearbeitung anknüpfen, erwies sich erst die rechnerunterstützte Trassenkonstruktion RUT als erfolgreich, die auf grundsätzlichen Anforderungen an die Fahrplankonstruktion basiert. RUT enthält Komponenten zur Bearbeitung der Infrastruktur, zur Bereitstellung von Triebfahrzeugdaten, zur Aufnahme und Pflege der Zugcharakteristik, zur Definition des Zugfahrweges, zur Bearbeitung der Trassenkonstruktion, zur Ausgabe der Ergebnisse und zur Einstellung des Systems nach den Erfordernissen des Bearbeiters. Der Programmteil SPURPLAN dient zur Aufnahme und Pflege der Infrastruktur (Darstellung der Gleistopologie ähnlich der in Spurplanstellwerken) wie Bahnhöfen oder Betriebsstellenfahrwegen. Zur Fahrzeitberechnung werden die technischen Daten der Züge abgelegt. Die Trassenkonstruktion wird aus Zeit-Weg-Diagrammen erarbeitet. Der verwendete Rechner muß für ein Windows-Betriebssystem (3.1, 95, 98, NT) geeignet sein.


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    Titel :

    RUT - Rechnerunterstützte Trassenkonstruktion


    Weitere Titelangaben:

    RUT - Computer-assisted route design


    Beteiligte:
    Sauer, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 4 Bilder, 7 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    RUT - Rechnerunterstützte Trassenkonstruktion

    Sauer, Wolfgang | IuD Bahn | 1999


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