Das statische und dynamische Verhalten von z.B. im Flugzeugbau eingesetzten Schichtstoffen aus kohlenstoffaserverstaerkten Kunststoffen (CFK) haengt u.a. von der Bruchdehnung der Kohlenstoffasern ab. In den beschriebenen Untersuchungen wurden drei verschiedene Kreuzlaminate, deren Schichten aus der Matrix Araldit MY 720 und Araldit MY 720 und Araldit LY 556 (je 50%), beide mit dem Haerter DDS, und den hochfesten Kohlenstoffasern HTA und ST3 mit Bruchdehnungen von 1,4% und 1,8% bestanden, Ermuedungsversuchen unterworfen und die zyklischen Verformungen und der Steifigkeitsabfall kontinuierlich gemessen, und die Rissbildung beobachtet. Die Ergebnisse der geschilderten statischen Zugversuche und dynamischen Ermuedungsversuche sind angegeben und diskutiert, die Zunahme der Rissdichte, der Steifigkeitsabfall und die Woehler-Kurven in Diagrammen abgebildet. U.a. zeigte sicht, dass die Ermuedungsfestigkeit der CFK-Laminate mit duktilen Matrixsystemen und Fasern hoeherer Bruchdehnung nicht so stark ansteigt, wie die statischen Festigkeiten.
Einfluss der Laminatkomponenten von CFK-Werkstoffen auf das statische und das dynamische Verhalten
Influence of different laminate components on the static and dynamic properties of CERP
Z. Werkstofftech. ; 19 , 9 ; 306-313
1987
8 Seiten, 11 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Das statische, dynamische und thermische Verhalten von Magnetschienenbremsen, Teil 2
Tema Archiv | 1988
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